الربان وسام هركي: طفرة الموانئ تعزز مكانة مصر على خريطة التجارة العالمي
أشاد الربان وسام هركي، الباحث السياسي والاستراتيجي، باحتفالية اليوم البحري العالمي لعام ٢٠٢٦ التي أقيمت بمدينة الإسكندرية تحت شعار “من السياسة إلى الممارسة تعزيز التميز البحري” و نظمها قطاع النقل البحري بالتزامن مع احتفالات المنظمة البحرية الدولية، بحضور الفريق كامل الوزير و والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس و اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري و اللواء حسين الجزيري رئيس قطاع النقل البحري، و الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري و أيمن عطية محافظ الإسكندرية و رجل الاعمال محمد مصيلحي رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية و عضو مجلس النواب، إلى جانب عدد من رؤساء الموانئ و قيادات المجتمع المينائي.
وقال هركي إن شعار الاحتفال هذا العام يعكس إدراك المجتمع البحري الدولي أن قيمة السياسات تُقاس بقدرتها على التحول إلى ممارسات عملية تُحدث أثراً ملموساً في كفاءة القطاع البحري و استدامته و قدرته على مواكبة المتغيرات العالمية، مشيراً إلى أن التميز البحري أصبح عنصراً رئيسياً في دعم حركة التجارة و تعزيز تنافسية الإقتصادات.
و أشار هركي إلى أن الموقع الجغرافي والاستراتيجي لمصر جعلها محوراً رئيسياً للتجارة العالمية، مؤكداً أن الدولة أولت اهتماماً بالغاً بتطوير القطاع البحري بإعتباره ركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية، ضمن رؤية تستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل و اللوجستيات و تجارة الترانزيت، من خلال برنامج شامل لتطوير الموانئ و البنية الأساسية و الخدمات اللوجستية وفق أحدث المعايير الدولية.
وأوضح هركي أن مصر تنفذ عدداً من الممرات اللوجستية الدولية التنموية المتكاملة التي تربط موانئ البحرين الأحمر و المتوسط و محور قناة السويس بالموانئ الجافة و المناطق الصناعية و الزراعية و التعدينية، عبر شبكات السكك الحديدية و القطار الكهربائي السريع و الطرق الحرة و السريعة، بما يسهم في خفض زمن و تكلفة نقل و تداول البضائع.
وأضاف أن هذه الممرات تعزز تنافسية الاقتصاد المصري و تدعم التكامل بين وسائل النقل المختلفة، فضلًا عن توسيع نطاق الربط التجاري و اللوجستي بين مصر و دول الخليج و المشرق العربي و أفريقيا و كذلك أسواق شمال و شرق و وسط أوروبا وآسيا، بما يعزز مكانة مصر على خريطة التجارة والنقل الدوليين.
و أنهي الربان وسام هركي حديثة قائلاً أن الموانئ المصرية حققت طفرة ملحوظة خلال عام ٢٠٢٥، إذ بلغ حجم تداول البضائع نحو ٢٣٣ مليون طن بزيادة ١٢%، فيما وصل تداول الحاويات إلى ١١.١ مليون حاوية مكافئة بنمو ٢٥% مقارنة بالعام السابق، رغم الظروف الجيوسياسية التي شهدتها المنطقة، لافتاً إلى ضخ استثمارات جديدة في محطات الحاويات و المحطات متعددة الأغراض و التعاون مع الخطوط الملاحية و المشغلين و التحالفات العالمية لإدارة و تشغيل المحطات الجديدة، بما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات و تجارة الترانزيت.
